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Preparati al cambio gomme!
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Ottobre 8, 2021
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Il momento di sostituire gli pneumatici sta arrivando. La legge prevede due date ufficiali:

  • 15 Ottobre (passaggio alle gomme invernali o 4 stagioni)
  • 15 Aprile (passaggio alle gomme estive o 4 stagioni)

Ovviamente per agevolare la loro sostituzione, esiste un mese di tolleranza, sia per il montaggio che per la sostituzione dei rispettivi pneumatici.

Gli pneumatici omologati per l’estate potranno essere sostituiti con le gomme invernali o da 4 stagioni dal 15 Ottobre, con la possibilità di usufruire di un periodo aggiuntivo fino al 15 Novembre, dopodiché l’uso delle gomme estive sarà vietato.

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I tipi di pneumatici

I veicoli moderni sono comunemente equipaggiati con pneumatici Tubeless, ossia senza camera d’aria. In commercio si trovano diversi tipi di pneumatici stradali, i quali possono essere riassunti in 3 macro-categorie:

  • Pneumatici estivi: adatti da Aprile a Ottobre, quando le temperature sono generalmente più alte. La mescola di questo tipo di pneumatico è meno elastica rispetto ad uno pneumatico invernale, per cui la resistenza al rotolamento e l’usura sono ridotte.
  • Pneumatici invernali: adatti da Novembre a Marzo, quando le temperature sono generalmente più basse. Questo tipo di pneumatico è designato per garantire buoni livelli di aderenza sia in condizioni di asciutto che in presenza di neve.
  • Pneumatici 4 stagioni: progettati con una mescola ed un disegno del battistrada unici, garantiscono buoni livelli di aderenza sia in condizioni invernali che estive. In particolare, il disegno del battistrada di una ruota 4 stagioni è una combinazione tra quello estivo ed invernale.

Leggere le sigle di uno pneumatico

  • Il primo numero della sequenza indica la larghezza dello pneumatico espresso in millimetri.
  • Il secondo numero che appare dopo la barra “/” è il rapporto dello pneumatico tra l’altezza dello pneumatico e la larghezza espresso in valori percentuali. Maggiore è il numero, più alta sarà la spalla dello pneumatico.
  • Il terzo carattere è una lettera che indica la struttura utilizzata per la costruzione dello pneumatico. Comunemente si trova la lettera “R” che sta per “struttura radiale”.
  • Il quarto carattere indica il diametro del cerchio espresso in pollici.
  • Il quinto carattere indica il codice per il carico massimo.
  • Il sesto carattere è l’indice di velocità massima. Ogni lettera corrisponde ad una determinata velocità massima. 

Le normative attuali impongono a tutti i costruttori di pneumatici di riportare sul fianco dello pneumatico la data di fabbricazione. La data di produzione è indicata con un codice di 4 cifre: le prime due indicano la settimana; le ultime due indicano l’anno di produzione. Le quattro cifre sono precedute dalla sigla DOT (Department Of Transportation), che attesta l’ufficialità del prodotto.

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